Projekat železničke stanice Beijing Fengtai

Proizvodi: Ploče i kalemi od ugljeničnog čelika , nerđajući čelik, bezšavne čelične cevi

Količina: 4100 tona

Lokacija projekta: Rajon Fengtaj, Peking, nalazi se između Trećeg zapadnog prstena i Četvrtog zapadnog prstena (konkretno, ulica Zhengyang, bivša lokacija istočnog teretnog dvorišta železničke stanice Fengtaj).

Datum: 2018.09

Priča o projektu

I. Opšti pregled projekta: „Čelična megakonstrukcija“ dvospratnog vozovnog depoa

Naziv projekta: Železnička stanica Peking Fengtai

Arhitektonske karakteristike: Sa ukupnom građevinskom površinom od približno 400.000 kvadratnih metara, stanica se ističe genijalnim dizajnom i primenom trodimenzionalnog saobraćajnog sistema, pri čemu brzi vozovi voze na gornjem nivou, konvencionalni vozovi na prizemnom nivou, a metro linije se nalaze u podzemlju.

Izazovi u snabdevanju: Zbog izuzetno složene strukture dvospratnog vozno-održavnog depoa, postavljena su veoma stroga zahteva u pogledu otpornosti čelika na zamor, otpornosti na koroziju i preciznosti dekorativne obrade.

II. Kompletna proizvodna matrica čeličane Šandong Runhai

Kako bi zadovoljila potrebe različitih funkcionalnih zona na stanici Fengtai, čeličana Šandong Runhai pruža „jednostopno“ rešenje za materijale: isporučeni proizvodi uključuju ploče i navoje od ugljeničnog čelika (visoka granica tečenja, izuzetna zavarljivost i obradljivost), kao i čelik 304/316L nerđajući čelik (316L ima izuzetnu otpornost na koroziju uzrokovanu hloridnim jonom; 304 takođe obezbeđuje estetski privlačan izgled). bezšavne čelične cevi (visoka dimenzionalna tačnost, uniformna debljina zida, visoka otpornost na pritisak) i pocinkovane čelične trake i cevi (uniformno prevlačenje, jaka adhezija, dugotrajna otpornost na oksidaciju).

III. Tehnološka dubina i primenjene prednosti

1. „Jači spojevi“ dvostrukog sloja: srednje do debele ploče od ugljeničnog čelika

2. Krajnja estetika i trajnost: nerđajući čelik 316L

3. „Sigurnosna žica“ napajanja: bezšavne čelične cevi

IV. Saradnička isporuka: obezbeđivanje „Fengtai brzine“

1. Efikasno međukategorijalno planiranje: tokom izgradnje stanice Fengtai zahtev za materijalima bio je veliki i raznovrstan. Kompanija Shandong Runhai Steel, koristeći svoje izuzetne kapacitete integracije u lancu snabdevanja, ostvarila je istovremeno pakovanje i distribuciju ugljeničnog čelika, nerđajućeg čelika i cevi, što je značajno smanjilo troškove logističkog upravljanja za građevinske kompanije.

2. Podrška za prilagođenu obradu: Za složene nepravilne strukture stanice, kompanija je pružila precizne usluge rezanja limova i predobrade cevi, skraćujući vreme potrebno za sekundarnu obradu na licu mesta.

3. Sistem praćenja kvaliteta: Svaka serija ulaznih materijala prati se detaljnim sertifikatima o materijalima i izveštajima o ispitivanjima, u potpunom skladu sa standardima revizije i kontrolе kvaliteta nacionalnih ključnih projekata.

Od stogodišnje stanice do moderne integrisane saobraćajne čvorove, podizanje stanice Beijing Fengtai predstavlja sjajni primer kineske železničke gradnje. Kompanija Shandong Runhai Steel, kroz preciznu opskrbu čeličnim pločama od ugljeničnog čelika, nerđajućeg čelika i različitih cevi, ne samo što je izgradila čvrst okvir za stanicu Fengtai, već joj je omogućila i privlačan spoljni izgled. Ova uspešna saradnja ponovo potvrđuje ključnu snagu kompanije Shandong Runhai Steel kao preferiranog dobavljača za velike domaće infrastrukturne projekte.