Тел.:+86 18769710816

Эл. почта:[email protected]

Все категории

Морские перевозки

 >  Проекты >  Морские перевозки

Назад

Проект порта Туас в Сингапуре, этап 2

Продукты: H-балки , Angle Steel , Стальные листы углеродистой стали , Стальные трубы-свайные элементы с горячим цинкованием

Количество: 3350 тонн

Местоположение проекта: участок расположен у побережья промышленной зоны Туас на западной оконечности Сингапура; этап 2 примыкает к этапу 1 и расположен в продолжении зоны Туас-Саут.

Дата: март 2018 г.

История проекта


I. Общие сведения о проекте: «Морская Силиконовая долина» Сингапура

*Название проекта: Этап II порта Туас, Сингапур

*Организация строительства: Надзор за строительством осуществляет Управление морского транспорта и портов Сингапура (MPA), строительство ведёт консорциум ведущих международных подрядчиков.

*Стратегические цели: После завершения проекта годовая пропускная способность составит 65 млн TEU, будет полностью реализована автоматизация, цифровизация и интеллектуализация.

*Основные вызовы:

1. Повышенная износостойкость и несущая способность: Автоматизированные рельсовые козловые краны и тяжелые транспортные системы предъявляют чрезвычайно высокие требования к прочности стали основания на сжатие и усталостной стойкости.

2. Сложные условия коррозии: Расположенная на экваторе, Сингапур характеризуется высокими температурами, высокой влажностью и интенсивным солевым туманом, что делает защиту металлических поверхностей от окисления задачей мирового уровня.

3. Жёсткие международные стандарты: Поставщики должны одновременно соответствовать нескольким требованиям верификации по стандартам Сингапура (SS), Европейского комитета по стандартизации (EN) и Международной организации по стандартизации (ISO).

II. Индивидуальная матрица поставок компании Shandong Runhai Steel

Учитывая сложную структуру проекта порта Туас II, компания Shandong Runhai Steel предложила «системное и высоко согласованное» решение по поставке стали: в поставку входят стальные сваи большого диаметра с горячим цинкованием, среднетолстые углеродистые стальные листы и тяжёлая сейсмостойкая сталь.

III. Технологические особенности и строгое соблюдение требований

1. «Стабилизирующая опора» для конструкции кессона: стальные листы в направлении Z

2. Борьба с экваториальной солевой коррозией: двухуровневая антикоррозионная система

3. Цифровое соответствие требованиям: ориентир «сингапурской точности»

IV. Ценность сотрудничества: вклад в реализацию концепции «портов нового поколения»

1. Вход в глобальную цепочку поставок инфраструктурных решений высшего уровня: участие в строительстве порта Туас означает, что компания Shandong Runhai Steel обладает полным спектром компетенций для обслуживания самых передовых в мире умных терминалов.

2. Вклад в строительство экологичных и низкоуглеродных портов: поставляемая высокопрочная сталь с низкими эксплуатационными затратами снижает потребление ресурсов на последующих этапах эксплуатации, что полностью соответствует стратегии Сингапура по развитию «зелёных портов».

3. Укрепление международного бренда: Успешная реализация этого знакового проекта стала отличным примером для компании Shandong Runhai Steel в секторе инфраструктуры коммунальных услуг Юго-Восточной Азии и даже всего мира.

От ослепительной портовой зоны на экваторе до «центрального мозга» будущей глобальной логистики — продукция компании Shandong Runhai Steel безмолвно обеспечивает надёжность этого морского чуда при каждой автоматизированной операции погрузки и разгрузки в порту Туас. Успешное завершение второго этапа строительства порта Туас — это не только демонстрация высоких эксплуатационных характеристик стали, но и яркое свидетельство стремления компании Shandong Runhai Steel к совершенству и её приверженности интеграции в глобальную цепочку создания стоимости.

Singapore Tuas Port Phase 2 Project.jpg

Назад

Отсутствует

ВСЕ

Саудовская Аравия: порт NEOM, Оксагон

Далее