Тел.:+86 18769710816

Ел. пошта:[email protected]

Усі категорії

Повітряний і залізничний транспорт

 >  Проекти >  Повітряний і залізничний транспорт

Назад

Проект залізничної станції Фентай у Пекіні

Продукція: Плити та рулони з вуглецевої сталі ,Нержавіюча сталь,безшовні сталеві труби

Кількість: 4100 тонн

Місце реалізації проекту: район Фентай, Пекін, розташований між Третім кільцевим шосе на заході та Четвертим кільцевим шосе на заході (конкретно — вулиця Чженьян, колишнє місце розташування східного вантажного двору залізничної станції Фентай).

Дата: 2018.09

Історія проекту


I. Огляд проекту: «Сталева мегаконструкція» двоповерхового депо для поїздів

Назва проекту: Пекінська залізнична станція Фентай

Архітектурні особливості: З загальною площею будівництва близько 400 000 квадратних метрів станція має витончене проектне рішення з використанням тривимірної транспортної системи, де швидкісні поїзди курсують на верхньому рівні, звичайні поїзди — на наземному рівні, а метро — під землею.

Проблеми постачання: Через надзвичайно складну структуру двоповерхового депо для поїздів до сталі, що використовується, були пред'явлені жорсткі вимоги щодо втомної міцності, корозійної стійкості та точності декоративної обробки.

II. Комплексна товарна матриця компанії Shandong Runhai Steel

Щоб задовольнити потреби різних функціональних зон станції Фентай, компанія Shandong Runhai Steel надає «комплексне» рішення щодо матеріалів: серед поставлених продуктів — листова й рулонна вуглецева сталь (з високою межею плинності, чудовими зварювальними та обробними властивостями), 304/316L нержавіюча сталь (316L має вищу стійкість до корозії хлорид-іонами; 304 також забезпечує естетичну привабливість). безшовні сталеві труби (висока точність у багатовимірному вимірі, однакова товщина стінок, висока стійкість до тиску) та оцинковані сталеві рулони й труби (однорідне покриття, міцне зчеплення, тривала стійкість до окиснення).

III. Технологічна глибина та ключові аспекти застосування

1. «Міцні з’єднання» двошарової конструкції: сталеві листи середньої та великої товщини з вуглецевою сталью

2. Найвища естетика та довговічність: нержавіюча сталь марки 316L

3. «Лінія безпеки» енергетичної системи: безшовні сталеві труби

IV. Спільна доставка: забезпечення «швидкості Феньтай»

1. Ефективне міжкатегорійне планування: під час будівництва станції Феньтай попит на матеріали був великим і різноманітним. Компанія Shandong Runhai Steel, використовуючи свої потужні можливості інтеграції ланцюга поставок, змогла одночасно здійснювати упаковку та розподіл вуглецевої сталі, нержавіючої сталі та труб, значно скоротивши витрати будівельних компаній на управління логістикою.

2. Підтримка індивідуальної обробки: Для складних неправильних конструкцій станції компанія надала точні послуги різання листового металу та попередньої обробки труб, скоротивши час, необхідний для вторинної обробки на місці.

3. Система відстеження якості: Кожна партія вхідних матеріалів супроводжується детальними сертифікатами матеріалів та звітами про випробування, що повністю відповідає стандартам аудиту та контролю якості для національних ключових проектів.

Від столітньої станції до сучасного інтегрованого транспортного хабу — піднесення станції Феньтай у Пекіні є блискучим прикладом будівництва залізниць у Китаї. Компанія Shandong Runhai Steel завдяки точному постачанню вуглецевої сталі, нержавіючої сталі та різноманітних труб не лише створила міцний каркас для станції Феньтай, а й надала їй естетичний зовнішній вигляд. Цей успішний співробітництво ще раз демонструє ключові конкурентні переваги компанії Shandong Runhai Steel як переважного постачальника для великих внутрішніх інфраструктурних проектів.

Beijing Fengtai Railway Station.jpg

Попередній

Міжнародний аеропорт короля Салмана, Ер-Ріяд, Саудівська Аравія

УСІ

Відсутній

Наступний