Port de Chancay, Pérou

Produits : Tubes structurels galvanisés , Tubes en acier au carbone sans soudure , acier inoxydable 316L
Quantité : 3460 tonnes
Lieu du projet : La baie de Chancay est située à environ 80 kilomètres au nord de Lima, capitale du Pérou.
Date : 2021.06
Histoire du projet
I. Contexte du projet : Un nouveau chapitre commercial de Chancay à Shanghai
*Nom du projet : Port de Chancay, Pérou
*Localisation géographique : Baie de Chancay, au nord de Lima, au Pérou.
*Importance stratégique : Une fois achevé, il deviendra une porte d’entrée et un port-hub pour l’Amérique latine, réduisant le temps de transport maritime du Pérou vers la Chine d’environ 10 jours et stimulant considérablement les échanges sino-américano-latins.
*Défis techniques :
1. Forte corrosion chimique : L’océan Pacifique présente des niveaux extrêmement élevés de brouillard salin, ce qui impose des exigences très strictes en matière de résistance à la corrosion des structures en acier exposées à l’air libre et des machines portuaires.
2. Structure porteuse complexe : Le port doit résister aux chocs provoqués par l’accostage de porte-conteneurs ultra-grands ainsi qu’à la pression énorme des vagues exercée par les brise-lames en eau profonde.
3. Résistance sismique : Le Pérou se situe dans la ceinture sismique circum-pacifique, ce qui exige que tous les composants en acier possèdent une excellente ductilité et ténacité.
II. Liste d’approvisionnement personnalisée de Shandong Runhai Steel
Shandong Runhai Steel, adaptant sa solution aux spécificités géographiques du port de Qiankai, a fourni une solution produit complète couvrant aussi bien la construction des infrastructures que les finitions intérieures : les produits fournis comprennent des tubes structurels galvanisés à chaud ultra-grands, des tubes en acier au carbone sans soudure à hautes performances, ainsi que des aciers inoxydables décoratifs et structurels de grade 316L.
III. Points forts technologiques et conformité rigoureuse
1. Maîtriser les vagues du Pacifique : plaques porteuses selon l’axe Z
2. Lutter contre le « tueur sel marin » : double protection anticorrosion
3. Collaboration mondiale : la numérisation garantit la « vitesse Qiankai »
IV. Valeur de la coopération : contribuer à la « prospérité commune » de la coopération économique Chine-Amérique latine
1. Intégration dans la liste des principaux fournisseurs portuaires internationaux : la participation à la construction du port de Qiankai signifie que Shandong Runhai Steel possède la capacité de desservir les terminaux automatisés les plus avancés au monde.
2. Coûts d’entretien réduits, au service du développement durable : en exploitant des matériaux anticorrosion haute performance, Shandong Runhai a considérablement réduit la fréquence de maintenance structurelle durant la phase d’exploitation ultérieure du port de Qiankai, conformément à la logique de développement des ports verts.
3. Une réputation de marque profondément ancrée en Amérique latine : La livraison réussie de ce projet phare constitue un excellent exemple pour le développement des infrastructures de Shandong Runhai Steel au Pérou et dans les pays sud-américains voisins (tels que le Brésil et le Chili).
De la production allégée de son usine chinoise à l’achèvement remarquable outre-Pacifique, les produits de Shandong Runhai Steel, ainsi que chaque grue du port de Chancay, témoignent de l’ouverture d’une nouvelle voie commerciale entre la Chine et l’Amérique latine. Le port de Chancay n’est pas seulement un port ; il incarne la portée mondiale de Shandong Runhai Steel et son engagement à ériger un monument à la qualité du « Made in China ».


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