২০২৬ সালে দক্ষিণ আমেরিকায় চীনা ইস্পাতের উপর অ্যান্টিডাম্পিং শুল্কের প্রভাব বিশ্লেষণ

২০২৬ সালে, চীনা ইস্পাত পণ্যগুলির সংক্রান্ত অ্যান্টিডাম্পিং বিধিমালা ইতিহাসের সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছানোয় দক্ষিণ আমেরিকার ইস্পাত বাজারের পরিস্থিতি মৌলিকভাবে পরিবর্তিত হয়। ট্যারিফ বাধা পণ্যের ধরন অনুযায়ী সমন্বিত করা হয়েছিল, যা শানডং রুনহাই স্টেইনলেস স্টিল কোং, লিমিটেড, ব্রাজিল, আর্জেন্টিনা এবং কলম্বিয়ার মতো কোম্পানিগুলির কার্যক্রমকে প্রভাবিত করেছিল। এই দেশগুলি এলাকায় ইস্পাতের ৮০ শতাংশের বেশি আমদানি করে। প্রশ্নবিদ্ধ পণ্যগুলির উপর ৩৫-৫০ শতাংশ পর্যন্ত গড় অ্যাড ভ্যালোরেম ট্যারিফ আরোপ করা হয়েছিল, যা মূলত চীনা ইস্পাত রপ্তানিকারকদের জন্য প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশ সমতল করে দিয়েছিল এবং দক্ষিণ আমেরিকা বাজারে তাদের পদ্ধতি পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করেছিল।

চাপের অধীনে ফ্ল্যাট পণ্য

অ্যান্টিডাম্পিং তদন্তগুলি শানডং রুনহাই-এর রপ্তানি পোর্টফোলিওতে মূল পণ্য হিসেবে বিবেচিত ফ্ল্যাট-রোলড পণ্যগুলির উপর বিশেষ মনোযোগ দিয়েছে। সবচেয়ে কঠোর নিষেধাজ্ঞাগুলির মধ্যে রয়েছে স্টেইনলেস স্টিল শীট ও কয়েল, গ্যালভানাইজড স্টিল পণ্য এবং PPGI/PPGL দিয়ে তৈরি কয়েল। ২০২৬ সালে, ব্রাজিল চীনা কোল্ড-রোলড স্টেইনলেস স্টিলের উপর $৪৮৫.৭৩ প্রতি টন শুল্ক আরোপ করে, যা ২০২৫ সালে এই শাখায় বার্ষিক ৪০ শতাংশ প্রসারের পেছনে থাকা মূল্য সুবিধাকে কার্যত শেষ করে দেয়।

সমন্বিত শুল্ক এর উপর গ্যালভানাইজড স্টিল শীট এবং কয়েল (যা নির্মাণকাজে প্রয়োজন হয় এবং স্বয়ংচালিত যানবাহনে ব্যবহৃত হয়) কলম্বিয়া ও আর্জেন্টিনার মতো প্রধান বাজারগুলিতে ৫৫% এর বেশি হয়েছে। বুয়েনোস আইরেসে বর্তমান মূল্যে কোয়িংডাও থেকে FOB মূল্য $২৫,০০০ এর গড় মূল্যের ২০ ফুট কন্টেইনারে গ্যালভানাইজড কয়েলের আন্তর্জাতিক পরিবহনসহ মূল্য (landed cost) $৩৮,৭৫০ এর বেশি হয়েছে, ফলে মূল্য-সংবেদনশীল ক্রেতা হিসেবে দক্ষিণ আমেরিকার বাজারে চীনা পণ্যগুলি অসাশ্রয়ী হয়ে পড়েছে।

দীর্ঘ পণ্য এবং অবকাঠামো উপকরণ

দীর্ঘ পণ্যগুলির মতো এটি এড়ানো যায়নি এইচ এবং আই বীম কোণ বার এবং ইউ ও সি চ্যানেল—যা দক্ষিণ আমেরিকার বিস্তৃত অবকাঠামো শিল্পে জনপ্রিয়। ২০২৬ সালের শুরুতে পেরু এবং চিলি স্থানীয় উৎপাদকদের ক্ষতি করছে বলে দাবি করে চীন থেকে আমদানিকৃত গঠনমূলক ইস্পাতের ওপর ২৮ থেকে ৪২ শতাংশ পর্যন্ত অ্যান্টিডাম্পিং শুল্ক আরোপ করে। স্টিল শীট পাইল, ডাক্টাইল আয়রন পাইপ এবং ডিফর্মড স্টিল বার—যা বন্দর নির্মাণ ও জল অবকাঠামো প্রকল্পের কিছু প্রধান উপাদান—সেগুলোর ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। বাঁধা গুদামের তথ্য অনুযায়ী, দক্ষিণ আমেরিকার বন্দরগুলোতে চীন থেকে আমদানিকৃত দীর্ঘ পণ্যের মজুত ৬৩% হ্রাস পেয়েছে।

লেপযুক্ত ও বিশেষায়িত পণ্য

এটি বিশেষভাবে লেপযুক্ত ইস্পাত বিভাগের জন্য বিপর্যয়কর হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ছাদের শীট টাইলস এবং রঙিন-লেপযুক্ত পণ্যগুলো, যেখানে চীনা উৎপাদকরা একটি ভালো বাজার ভিত্তি গড়ে তুলেছিলেন। অ্যান্টিডাম্পিং আদেশটি প্রয়োগের ওপর PPGI কয়েল ব্রাজিলে, যা ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে সম্পন্ন হবে, বাসগৃহ নির্মাণে সর্বাধিক টনেজের জন্য ৬২৮.৩৪ চার্জ আরোপ করবে। এটি ২০২৫ সালের সাধারণ অবতরণ মূল্যের তুলনায় ১১০ শতাংশ বৃদ্ধি, যা প্রায় নতুন অর্ডারগুলি বন্ধ করে দিয়েছে। সিলিকন স্টিল যা বৈদ্যুতিক ট্রান্সফরমার উৎপাদনের একটি প্রধান পণ্য এবং একটি রপ্তানি যা চীনের একটি বৃহৎ অংশে বৃদ্ধি পেয়েছিল মিল রপ্তানিও আর্জেন্টিনা কর্তৃক আরোপিত ৩২.৫% অ্যান্টিডাম্পিং শুল্কের শিকার হয়েছে এবং এটি অঞ্চলের বৃদ্ধিপ্রাপ্ত নবায়নযোগ্য শক্তি শিল্পের সরবরাহ শৃঙ্খলকে প্রভাবিত করেছে।

চীনা রপ্তানিকারকদের জন্য কৌশলগত প্রভাব

শানডং রুনহাই-এর মতো একটি বহুমুখী সরবরাহকারী, যারা স্টেইনলেস স্টিল পাইপ থেকে তামা টিউব পর্যন্ত প্রায় সমস্ত প্রভাবিত পণ্য লাইনের পণ্য লাইন বিক্রি করেন, অ্যালুমিনিয়াম শীট লোহার তার পর্যন্ত, ২০২৬ সালের অ্যান্টিডাম্পিং পরিবেশ কৌশলগত পরিবর্তনের তীব্র প্রয়োজন হবে। বাজার গোয়েন্দা তথ্য দেখায় যে দক্ষিণ আমেরিকার ক্রেতারা সক্রিয়ভাবে তাদের সরবরাহ শৃঙ্খল চীনের বাইরে বিভক্ত করছেন তাদের সরবরাহ শৃঙ্খল চীনের বাইরে বিভক্ত করছেন , এবং সম্ভাব্য অন্যান্য সরবরাহ গন্তব্য হল ভিয়েতনাম, দক্ষিণ কোরিয়া এবং মেক্সিকো।

তবুও, অনুসন্ধান করার জন্য স্থান রয়েছে। নিকেল যৌগ এবং কিছু বিশেষায়িত এখন পর্যন্ত স্টেইনলেস স্টিল সরাসরি অ্যান্টিডাম্পিং চাপের মুখোমুখি হয়নি, যা ইঙ্গিত দেয় যে এটি আরও প্রযুক্তিগতভাবে বৈচিত্র্যপূর্ণ এবং উচ্চ মূল্যবান পণ্যগুলির দিকে সম্ভাব্য স্থানান্তরের প্রতি। কোম্পানিটির আগে শানডং আয়রন অ্যান্ড স্টিল এবং তাংশান আয়রন অ্যান্ড স্টিলের মতো স্থানীয় স্টিল বিশাল কোম্পানিগুলির সাথে সম্পর্ক ছিল, যা এটিকে দক্ষিণ আমেরিকার বাইরের যেসব বাজার এখনও প্রবেশযোগ্য তাতে ছোট পরিমাণের পণ্য প্যাকেজিং করতে সহায়তা করবে।

২০২৬ সালের অ্যান্টিডাম্পিং শুল্ক কোনো অস্থায়ী বাণিজ্যিক ঝাঁকুনি নয় কিন্তু দক্ষিণ আমেরিকায় ইস্পাত ক্রয়ের ক্ষেত্রে একটি মৌলিক পরিবর্তন গঠন করে । চীনা ইস্পাত রপ্তানিকারকরা আর বাজারে পরিমাণগত প্রবেশের যুগে নেই। বর্তমান পরিস্থিতিতে সফল হতে হলে তাদের পণ্য বিশেষীকরণ, মূল্য যোগ করা প্রক্রিয়াকরণ এবং কৌশলগত বাজার বৈচিত্র্যকরণ প্রয়োজন। যেসব কোম্পানি এই চ্যালেঞ্জিং পরিবেশে সফলভাবে নিজেদের পথ নির্ধারণ করেছে যেমন শানডং রুনহাই এগুলো হল যাদের প্রতিষ্ঠিত ইনভেন্টরি ব্যবস্থাপনা এবং জাতীয় সরবরাহ শৃঙ্খল রয়েছে। তাদের উন্নয়নের ক্ষেত্রে নেতৃত্বদানকারী দর্শন হিসেবে কাজ করা 'জিত-জিত' দর্শনটি অবশ্যই নতুন বাজারগুলিতে এবং এমন পণ্যগুলির উন্নয়নে স্থানান্তরিত করতে হবে, যেগুলি দক্ষিণ আমেরিকায় ইতিমধ্যে বাণিজ্য বাধা মুখোমুখি হচ্ছে এমন পণ্য গ্রুপগুলির চেয়ে নিম্নমানের হবে না।