هاتف:+٨٦ ١٨٧٦٩٧١٠٨١٦

البريد الإلكتروني:[email protected]

جميع الفئات

النقل البحري

 >  المشاريع >  النقل البحري

عودة

المملكة العربية السعودية: ميناء نيوم، أوكساجون

المنتجات: أنابيب فولاذية بدون لحام صفائح فولاذ كربوني الحديد الزاوي (القطاعات الفولاذية)

الكمية: ٢٨٩٠ طنًا

موقع المشروع: تقع مقاطعة تبوك في شمال غرب المملكة العربية السعودية على ساحل البحر الأحمر. التاريخ: مايو ٢٠٢٣

قصة المشروع


أولاً: خلفية المشروع: إعادة تعريف المدينة الصناعية البحرية

* اسم المشروع: ميناء نيوم، أوكساجون

* الموقع: شمال غرب المملكة العربية السعودية، على ساحل البحر الأحمر، وهي نقطة استراتيجية على طول قناة السويس.

* الملامح المعمارية: أول ميناء ومجمع نظام سلسلة التوريد المتكامل بالكامل في العالم، وبعض المباني تعتمد هيكلًا ثمانياً عائمًا فريدًا.

* التحديات الأساسية:

١. تآكل ملح البحر الأحمر العالي: يُعَدّ البحر الأحمر أحد أكثر البيئات العاملة ملوحةً وحرارةً في العالم، ويُظهر تآكلاً كهروكيميائياً شديداً جداً للمعادن.

٢. إطالة عمر الخدمة: وبما أن المشروع يمثل البوابة المؤدية إلى نيوم، فإنه يتطلب مواداً تحافظ على سلامتها الإنشائية لعقودٍ عديدة مع أقل قدرٍ ممكن من الصيانة.

٣. معايير الانبعاثات الصفريّة: تتبنّى نيوم فلسفة استدامة بنسبة ١٠٠٪، ما يستلزم من المورِّدين الوفاء بمعايير إنتاجٍ صديقة للبيئة ومعايير امتثالٍ صارمة للغاية.

ثانياً: مصفوفة التوريد المخصصة لشركة شاندونغ رونهاي ستيل

وبالنظر إلى البيئة البحرية والصناعية المعقدة لميناء أوكساجون، تقدّم شركة شاندونغ رونهاي ستيل مجموعة منتجات «عالية الأداء، ومقاومةٌ بشكلٍ استثنائيٍ للظروف الجوية القاسية»: صفائح فولاذية بدرجة بحرية ذات محور Z (Q355D/E-Z35)، وأنابيب دقيقة بدون لحام عالية القوة، وأقسام فولاذية سميكة مغلفنة بالغمر الساخن.

ثالثاً: أبرز المزايا التكنولوجية وقابلية التكيّف مع القطاع

١. التغلب على «أكثر البحار تآكلاً في العالم»: عمليات مقاومة التآكل الخاصة

٢. دعم «المدينة العائمة»: صفائح تحمل الأحمال ذات محور Z

٣. التعاون العالمي: الامتثال الأخضر والإدارة الرقمية

رابعًا. قيمة التعاون: المساهمة في انطلاق «مدينة المستقبل الجديدة»

١. المشاركة العميقة في البنية التحتية التكنولوجية العالمية الرائدة: نجاح شركة شاندونغ رونهاي ستيل في خدمة مشروع أوكساغون يُعدّ دليلًا على دخولها نظام التوريد الهندسي البحري الأكثر تقدمًا وتعقيدًا في العالم.

٢. الوفاء بالالتزامات المتعلقة بالتنمية المستدامة: توريد الفولاذ عالي الجودة ومنخفض الصيانة يقلل فعليًّا من البصمة الكربونية للميناء طوال دورة حياته الكاملة، بما يتماشى تمامًا مع رؤية نيوم للوصول إلى نسبة ١٠٠٪ من الطاقة النظيفة.

٣. قفزة نوعية في العلامة التجارية لـ«صنع في الصين»: تسليم هذا المشروع التاريخي يضع حجر أساسٍ متينٍ من المصداقية للاستراتيجية طويلة الأجل لشركة شاندونغ رونهاي ستيل في سوق البنية التحتية عالية الجودة في المملكة العربية السعودية والعالم.

من الساحل الأزرق للبحر الأحمر إلى أفق مدينة أوكساغون المستقبلية، تنبض منتجات شركة شاندونغ رونهاي للفولاذ بوتيرة واحدة مع أول ميناء عائم آلي في العالم. وهذه ليست مجرد توريدٍ للمواد فحسب، بل هي مثالٌ بارزٌ على مشاركة «الصين صنعته» في إعادة تحديد نماذج اللوجستيات والصناعة المستقبلية. وفي المستقبل، ستواصل شركة شاندونغ رونهاي تطوير سوق الهندسة البحرية الرفيعة المستوى عالميًّا، مُقدِّمةً دعمًا قويًّا لمزيدٍ من المعجزات البنية التحتية البشرية.

Saudi Arabia Port of NEOM, Oxagon.jpg

السابق

مشروع ميناء تواس في سنغافورة، المرحلة الثانية

الكل

ميناء تشانكاي في بيرو

التالي