โครงการผลิตน้ำจืดจากน้ำทะเลอิสระจูไบล์ 3A (IWP)

ผลิตภัณฑ์： สเตนเลส 304/316

ปริมาณ: 730 ตัน

สถานที่โครงการ: ตั้งอยู่ริมชายฝั่งอ่าวเปอร์เซีย ห่างออกไปทางตอนใต้ประมาณ 18 กิโลเมตรจากเมืองจูไบล์ ในจังหวัดตะวันออกของซาอุดีอาระเบีย

วันที่: 2563.12

เรื่องราวของโครงการ

I. ภูมิหลังของโครงการ: "แหล่งที่มาแห่งชีวิต" ในทะเลทราย

ชื่อโครงการ: โครงการผลิตน้ำจืดจากน้ำทะเลแบบอิสระ จูไบล์ 3A (IWP)

สถานะโครงการ: โครงการนี้เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญภายใต้วิสัยทัศน์ปี 2030 ของซาอุดีอาระเบีย ซึ่งใช้เทคโนโลยีการกรองแบบผ่านเมมเบรนย้อนกลับขั้นสูง (RO) เพื่อผลิตน้ำจืด 600,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน

ความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อม: โครงการตั้งอยู่ริมชายฝั่งอ่าวเปอร์เซีย ซึ่งเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงตลอดทั้งปี รวมถึงละอองเกลือที่มีความเข้มข้นสูง ความชื้นสัมพัทธ์สูงมาก และอุณหภูมิสูงมากเป็นพิเศษ (สูงกว่า 50°C ในฤดูร้อน) กระบวนการผลิตน้ำจืดจากน้ำทะเลนั้นมีสื่อกัดกร่อนจำนวนมาก ทำให้มีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากเป็นพิเศษต่อความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนแบบจุด (pitting corrosion) ของวัสดุโลหะ

II. โซลูชันวัสดุของบริษัท Shandong Runhai Steel

เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของโครงการ Jubail 3A บริษัท Shandong Runhai Steel ได้จัดหาวัสดุอย่างแม่นยำ ได้แก่ สแตนเลสสตีลเกรด 316/316L สแตนเลสสตีลเกรด 304 และกระบวนการพาสซิเวชันผิวพิเศษ

III. ความเชี่ยวชาญทางเทคนิค: เหตุใดจึงควรเลือกบริษัท Shandong Runhai Steel? 1. ค่าความต้านทานการกัดกร่อนแบบจุด (PREN) ที่เหนือกว่า 2. มาตรฐานสากลที่เข้มงวด (ผ่านการรับรองจากหน่วยงานตรวจสอบอิสระระดับนานาชาติหลายแห่ง) 3. ศักยภาพด้านโลจิสติกส์ระดับโลกและความสามารถในการร่วมมือในระดับโลก

IV. ความสำคัญและผลสำเร็จของการร่วมมือ

1. ความน่าเชื่อถือของระบบที่เพิ่มขึ้น 2. การร่วมมือด้านโครงสร้างพื้นฐานระหว่างจีนกับซาอุดีอาระเบียที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น 3. การพัฒนาอย่างเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน

จากชายฝั่งประเทศจีนไปจนถึงทะเลทรายซาอุดีอาระเบีย บริษัทชานตง รุนไห่ สตีล ใช้เหล็กกล้าไร้สนิมคุณภาพสูงเพื่อเอาชนะข้อจำกัดด้านภูมิศาสตร์ และให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้แก่โครงการวิศวกรรมที่ท้าทายที่สุดในโลก การดำเนินงานโครงการผลิตน้ำจืดจากรอยัล จูไบล์ 3A อย่างประสบความสำเร็จ คืออีกหนึ่งบทที่รุ่งโรจน์ที่บริษัทชานตง รุนไห่ สตีล ได้เขียนไว้ภายใต้แนวคิดริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง