สถานีรถไฟเฟิงไถปักกิ่ง

ผลิตภัณฑ์： แผ่นและม้วนเหล็กกล้าคาร์บอน , เหล็กกล้าไร้สนิม, ท่อเหล็กแบบไม่มีรอยต่อ

ปริมาณ: 4,100 ตัน

สถานที่โครงการ: เขตเฟิ่งไถ่ กรุงปักกิ่ง ตั้งอยู่ระหว่างถนนวงแหวนที่สามฝั่งตะวันตกกับถนนวงแหวนที่สี่ฝั่งตะวันตก (เฉพาะที่ถนนเจิ้งหยาง ซึ่งเป็นสถานที่เดิมของศูนย์ขนส่งสินค้าฝั่งตะวันออกของสถานีรถไฟเฟิ่งไถ่)

วันที่: 2018.09

เรื่องราวของโครงการ

I. ภาพรวมโครงการ: "โครงสร้างเหล็กขนาดยักษ์" ของโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟสองชั้น

ชื่อโครงการ: สถานีรถไฟเป่ยจิงเฟิ่งไถ

ลักษณะทางสถาปัตยกรรม: มีพื้นที่ก่อสร้างรวมประมาณ 400,000 ตารางเมตร สถานีแห่งนี้มีการออกแบบอันชาญฉลาด โดยใช้ระบบการขนส่งสามมิติ ซึ่งประกอบด้วยรถไฟความเร็วสูงวิ่งบนชั้นบนสุด รถไฟทั่วไปวิ่งบนชั้นพื้นดิน และเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่ใต้ดิน

ความท้าทายด้านการจัดหา: เนื่องจากโครงสร้างของศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟชั้นคู่มีความซับซ้อนอย่างยิ่ง จึงมีข้อกำหนดที่เข้มงวดต่อความแข็งแรงต่อการเหนื่อยล้า ความต้านทานการกัดกร่อน และความแม่นยำด้านการตกแต่งของเหล็กที่ใช้

II. โครงสร้างผลิตภัณฑ์แบบครบวงจรของบริษัท Shandong Runhai Steel

เพื่อตอบสนองความต้องการของโซนการใช้งานที่แตกต่างกันภายในสถานีเฟิงไถ บริษัท Shandong Runhai Steel จึงให้โซลูชันวัสดุแบบ "ครบวงจร" ซึ่งประกอบด้วยผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ได้แก่ แผ่นเหล็กคาร์บอนและม้วนเหล็กคาร์บอน (มีความต้านทานแรงดึงสูง ความสามารถในการเชื่อมและการแปรรูปยอดเยี่ยม), เหล็กกล้าไร้สนิมเกรด 304/316L เหล็กกล้าไร้สนิม (เกรด 316L มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากไอออนคลอไรด์ได้ดีเยี่ยมกว่า ส่วนเกรด 304 ก็ยังให้ความสวยงามเชิง aesthetic) ท่อเหล็กไร้ตะเข็บ (มีความแม่นยำด้านมิติสูง ความหนาของผนังสม่ำเสมอ และสามารถทนแรงดันสูงได้) รวมทั้งม้วนเหล็กชุบสังกะสีและท่อเหล็กชุบสังกะสี (มีชั้นเคลือบสม่ำเสมอ การยึดเกาะแน่นหนา และต้านการเกิดออกซิเดชันได้นาน)

III. ความลึกทางเทคโนโลยีและจุดเด่นในการประยุกต์ใช้งาน

1. "ข้อต่อที่แข็งแรง" สำหรับโครงสร้างสองชั้น: แผ่นเหล็กคาร์บอนขนาดกลางถึงหนา

2. ความสวยงามสูงสุดและความทนทานสูงสุด: เหล็กกล้าไร้สนิมเกรด 316L

3. "สายสัมพันธ์ด้านความปลอดภัย" ของระบบไฟฟ้า: ท่อเหล็กแบบไม่มีรอยต่อ

IV. การส่งมอบร่วมกัน: รับประกัน "ความเร็วเฟิงไถ"

1. การจัดตารางการขนส่งข้ามหมวดหมู่อย่างมีประสิทธิภาพ: ระหว่างการก่อสร้างสถานีเฟิงไถ ความต้องการวัสดุมีปริมาณมากและหลากหลาย บริษัทซานตง รุนไห่ สตีล อาศัยศักยภาพอันแข็งแกร่งในการผสานรวมห่วงโซ่อุปทาน สามารถบรรจุและจัดส่งวัสดุประเภทเหล็กคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม และท่อได้พร้อมกัน ช่วยลดต้นทุนการจัดการโลจิสติกส์สำหรับบริษัทก่อสร้างอย่างมีนัยสำคัญ

2. การให้การสนับสนุนการแปรรูปตามความต้องการเฉพาะ: สำหรับโครงสร้างที่ซับซ้อนและไม่เป็นรูปทรงปกติของสถานี บริษัทให้บริการตัดแผ่นโลหะและเตรียมท่อล่วงหน้าอย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาที่ใช้ในการแปรรูปขั้นที่สองในสถานที่ก่อสร้าง

3. ระบบติดตามคุณภาพแบบครบวงจร: วัสดุแต่ละล็อตที่เข้ามาจะมาพร้อมใบรับรองวัสดุและรายงานผลการทดสอบอย่างละเอียด ซึ่งสอดคล้องอย่างสมบูรณ์กับมาตรฐานการตรวจสอบและการสอบทานคุณภาพของโครงการสำคัญระดับชาติ

จากสถานีรถไฟที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่าหนึ่งศตวรรษ สู่ศูนย์คมนาคมแบบบูรณาการที่ทันสมัย ความก้าวหน้าของสถานีเฟิงไถ่ปักกิ่งเป็นตัวอย่างอันโดดเด่นของการก่อสร้างระบบรถไฟของจีน ซานตง รุนไห่ สตีล ผ่านการจัดส่งเหล็กคาร์บอน โลหะสแตนเลส และท่อชนิดต่างๆ อย่างแม่นยำ ไม่เพียงแต่สร้างโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแรงให้กับสถานีเฟิงไถ่เท่านั้น แต่ยังช่วยเสริมแต่งภายนอกของสถานีให้สวยงามอีกด้วย ความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จนี้ได้พิสูจน์อีกครั้งถึงจุดแข็งหลักของซานตง รุนไห่ สตีล ในฐานะผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับความไว้วางใจเป็นพิเศษสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ภายในประเทศ