Visos kategorijos

Jūrų transportas

 >  Projektai >  JÅ«rų transportas

Atgal

Irako Didysis Favo uostas

Produktai: Anglies plieno plokštė (Q355D/E-Z35) , Karštojo cinkavimo būdu cinkuoti plieniniai vamzdiniai poliai

Kiekis: 2750 tonų

Projekto vieta: Favo pusiasalis yra Irako pačiame pietų gale, jis žvelgia į Persijos įlanką ir yra netoli Tigro bei Eufrato upių žiočių, kur jos įteka į jūrą.

Data: 2010.07

Projekto istorija


I. Projekto fonas: Irako „Šimtmečio projektas“

*Projekto pavadinimas: Grand Faw uostas, Irakas

*Geografinė vieta: Basros provincija, pietų Irakas, ribojasi su Persijos įlanka.

*Strateginė reikšmė: Baigus statybas, jis taps didžiausiu Vidurio Rytų uostu, jungiančiu Gylą su Turkija ir Europa per pagrindinę „Plėtros kelio“ liniją, esminiu būdu keisdama regiono logistikos peizažą.

*Inžineriniai iššūkiai:

1. Ekstremalus druskos purškimo korozijos poveikis: Persų įlanka yra viena druskingiausių pasaulio jūrų, o vasarą temperatūra pakyla virš 50 °C, todėl plieno antikorozinėms dengiamosioms medžiagoms kyla ekstremalių reikalavimų.

2. Didelis smūgio poveikis: kaip gilios vandenų uosto krantinės konstrukcija turi atlaikyti priplaukiančių laivų, sveriančių dešimtis tūkstančių tonų, smūgį bei ilgalaikį jūros bangų nuovargio apkrovą.

3. Minkštos dirvos pamato atrama: uostas įrengtas pelkėtoje ir dumblynine terpėje, todėl pamatų statyboje naudojamoms plieninėms vamzdinėms poliams keliami itin aukšti reikalavimai dėl vertikalumo ir mechaninių savybių.

II. Å andongo Runhai Plieno individualizuota tiekimo matrica

Atsižvelgdama į Fao–Austrijos uosto ypatingus jūrų inžinerijos reikalavimus, „Shandong Runhai Steel“ pateikė „didelės našumo ir ilgo tarnavimo laiko“ plieno sprendimą: tiekiami produktai apima jūrų inžinerijai skirtas vidutinio ir storio anglies plieno plokštes (Q355D/E-Z35) bei sunkiosios apkrovos karštu būdu cinkuotas plienines vamzdines polius.

III. Technologiniai privalumai ir pramonės pritaikymo galimybės

1. „Apsaugos spalva“ Persų įlankos užkariavimui: didelės našumo korozijos apsaugos technologija

2. Tūkstančių tonų slėgio išlaikymas: apkrovos nešančios plokštės Z ašyje

3. „Nulinis laiko skirtumas“ pristatymui per pasaulinę bendradarbiavimą

IV. Bendradarbiavimo vertė: „Plėtros kelio“ palaikymas

1. Gili dalyvavimas Vidurio Rytų atstatymo procese: sėkmingas Fao–Austrijos uosto aptarnavimas rodo, kad Šandongo Runhai plieno įmonė įėjo į pasaulio lyderių tarp uostų statybos tiekėjų eilę.

2. Įsipareigojimo dėl kinų kokybės vykdymas: susidūrus su itin didelėmis statybos sunkumų, įmonės produktų aukšta patikimumo laipsnis gavo vieningą pripažinimą Iroko transporto ministerijos ir tarptautinių bendrųjų rangovų.

3. Tarptautinės prekės ženklo reputacijos stiprinimas: Šio reikšmingo projekto įgyvendinimas suteikia tvirtą praktinį patvirtinimą Šandongo Runhai Plieno įmonės infrastruktūros plėtros planams visame Viduriniųjų Rytų regione ir „Pasaulio Pietų“ rinkoje. Nuo Kinijos plieno krosnių iki Persijos įlankos nuostabių uostų Šandongo Runhai Plieno gaminius lydi kiekvienas milžiniškas laivas, priplaukiantis prie kranto, – jie liudija Irako ekonominio atgimimo tempą. Įspūdingas Favo uosto vaizdas yra ne tik šiuolaikinės inžinerijos įrodymas, bet ir Šandongo Runhai Plieno siekio puikumo bei jos įsipareigojimo būti susijusia su visu pasauliu ryškus pavyzdys.

Iraq Grand Faw Port.jpg

Ankstesnis

Peru Chančajaus uostas

VISI

Nėra

Kitas