Pekino Fengtai geležinkelio stoties projektas

Produktai: Anglies plieno plokštės ir ritinėliai , nerūdijantis plienas, bešvariniai plieniniai vamzdžiai

Kiekis: 4100 tonų

Projekto vieta: Pekino Fengtajaus rajonas, esantis tarp Vakarų Trečiosios žiedo kelio ir Vakarų Ketvirtosios žiedo kelio (konkrečiai – Džengjano gatvė, buvusi Fengtajaus geležinkelio stoties Rytų krovininės stoties vieta).

Data: 2018.09

Projekto istorija

I. Projekto apžvalga: Dvigubo lygio traukinių depo „plieninė megastruktūra“

Projekto pavadinimas: Pekino Fengtai geležinkelio stotis

Architektūrinės savybės: Bendras statybos plotas siekia apytiksliai 400 000 kvadratinių metrų; stotis pasižymi išradėjišku dizainu, taikydama trimatę transporto sistemą, kurioje greitaeigiai traukiniai važiuoja viršutiniame aukšte, įprasti traukiniai – žemės lygyje, o metro linijos – požemyje.

Pristatymo sunkumai: Dėl dviejų aukštų traukinių depo itin sudėtingos konstrukcijos buvo keliami griežti reikalavimai naudojamų plieno gaminių nuovargio atsparumui, korozijos atsparumui ir dekoratyvinei tikslumai.

II. Šandongo Runhai Plieno visapusiškas produktų asortimentas

Norėdama patenkinti Fengtai stoties skirtingų funkcionaliųjų zonų poreikius, Šandongo Runhai Plienas siūlo „vieno langelio“ medžiagų sprendimą: tiekiami produktai apima anglies plieno plokštes ir ritines (aukštas takumo stipris, puikūs suvirinimo ir apdirbimo rodikliai), 304/316L nerūdantis plienas (316L turi aukštesnę atsparumą chlorido jonų korozijai; 304 taip pat užtikrina estetinį patrauklumą), nekirtomi geležies tubai (aukšta matmeninė tikslumas, vienodas sienelės storis, didelis slėgio atsparumas) bei cinkuotos plieno ritinės ir vamzdžiai (vienodas dengiamasis sluoksnis, stiprus sukibimas, ilgalaikė oksidacijos atsparumas).

III. Technologinės žinios ir taikymo ypatybės

1. Dviejų aukštų konstrukcijos „tvirti mazgai“: vidutinio ir storio anglies plieno plokštės

2. Aukščiausias estetinis patrauklumas ir ilgaamžiškumas: 316L nerūdijantis plienas

3. „Saugumo gyvybės linija“ elektros energijos sistemoje: bešvariniai plieniniai vamzdžiai

IV. Bendradarbiavimo pristatymas: užtikrinamas „Fengtai greitis“

1. Efektyvus kryžminis kategorijų planavimas: statant Fengtai stotį, medžiagų poreikis buvo didelis ir įvairus. Šandongo Runhai Plienas, pasinaudodamas stipriomis tiekimo grandinės integravimo galimybėmis, pasiekė anglies plieno, nerūdijančiojo plieno ir vamzdynų vienu metu supakuojamą ir pristatomą tiekimą, žymiai sumažindamas statybos įmonių logistikos valdymo išlaidas.

2. Individualizuota apdirbimo palaikymo paslauga: dėl stoties sudėtingų netaisyklingų konstrukcijų įmonė teikė tikslų lakštų metalo pjovimą ir vamzdžių pirminį apdirbimą, sutrumpindama vietos antrinio apdirbimo laiką.

3. Kokybės sekamos sistemos: kiekvienai pristatytų medžiagų partijai pateikiamos išsamios medžiagų sertifikatų ir bandymų ataskaitos, visiškai atitinkančios nacionalinių strateginių projektų auditų ir kokybės patikrinimų reikalavimus.

Nuo šimtmečio senumo stoties iki šiuolaikinio integruoto transporto centro – Pekino Fengtai stoties kilimas yra blizgantis Kinijos geležinkelių statybos pavyzdys. Šandongo Runhai plieno įmonė, tiksliai tiekdama anglies plieną, nerūdijantįjį plieną ir įvairias vamzdynų sistemas, ne tik sukūrė tvirtą Fengtai stoties konstrukciją, bet ir suteikė jai gražų išorinį vaizdą. Šis sėkmingas bendradarbiavimas dar kartą patvirtina Šandongo Runhai plieno įmonės pagrindinę stiprybę kaip pageidaujamo tiekėjo didžiausiems vidinės infrastruktūros projektams.