ຂໍ້ດີຂອງການນຳໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຜ່ານການມວນຮ້ອນໃນການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອແມ່ນຫຍັງ?

ການໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກຮ້ອນທີ່ຖືກມວນ ສະແຕນເລດທີ່ໃຊ້ເຮັດຄອນສະເທີເລີ ໄດ້ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານທະເລມາເຖິງ 100 ປີ, ແລະ ສ່ວນທີ່ເປັນທ່າເຮືອທຳອິດທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີທີ່ສຸດແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນທີ່ທ່າເຮືອ Rotterdam ໃນປີ 1927. ສ່ວນປະກອບເຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງແໜ້ນຂັ້ນນີ້ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອນ້ຳໃນຍຸກທັນສະໄໝດ້ວຍຂໍ້ດີທີ່ເດັ່ນຊັດທັງດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ຕົ້ນທຶນ. ເນື່ອງຈາກວ່າ Shandong Runhai Stainless Steel Co., Ltd. ແມ່ນບໍລິສັດຂາຍເຫຼັກມືອາຊີບທີ່ປະສົມປະສານທັງການຄ້າພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດສະເໜີແຜ່ນເຫຼັກຮ້ອນທີ່ຖືກມວນຄຸນນະພາບສູງທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຂໍ້ດີຫຼັກໆທີ່ໄດ້ຈາກການໃຊ້ວັດຖຸນີ້ໃນໂຄງການທ່າເຮືອຂອງທ່ານໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດ

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນຢູ່ອຸນຫະພູມສູງ ແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ດີເລີດ. ຂະບວນການຮ້ອນມື້ນ (hot rolling) ຈະເອົາຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນວັດສະດຸອອກໄປ, ແລະ ວິສະວະກອນສາມາດອອກແບບຄວາມໜາຂອງຜະນັງຕາມທີ່ຄາດຫວັງໄວ້ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຈັບກູ່ (interlock failure). ສິ່ງນີ້ເຮັດຂື້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງເມັດ (grain structure) ຂອງເຫຼັກເຂັ້ມແຂງຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ການເສື່ອມສະຫຼາຍ (fatigue) ແລະ ແຂງແຮງຂື້ນ.

ທໍ່ ເສາຮູບຕົວອັກສອນ Z ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ ມີອັດຕາສ່ວນຂອງມອດູລັດສ່ວນຕັດ (section modulus) ຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ດີກວ່າການອອກແບບແບບດັ້ງເດີມ ຮູບຕົວອັກສອນ U . ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ມັນໃຫ້ຄວາມຕ້ານການງອງ (bending resistance) ທີ່ສູງຂື້ນ, ເຊິ່ງມັກຈະມີຄວາມໄວ້ວາງ (strength advantage) ສູງເຖິງ 43% ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເຫຼັກໆນ້ອຍລົງ, ແລະ ສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບເປັນຜົນສຸດທິແມ່ນການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງຂື້ນນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ກຳແພງທ່າເຮືອ (quay walls) ເຊິ່ງຕ້ອງຮັບຄວາມກົດດັນຂ້າງຂອງດິນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກຍົກທີ່ໜັກ, ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຮຸນແຮງຈາກເຮືອໃຫຍ່.

ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມກັນນ້ຳໄດ້ດີເລີດ

ມ້ວນຮ້ອນ ສະແຕນເລດທີ່ໃຊ້ເຮັດຄອນສະເທີເລີ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຢູ່ລອດໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ມີຄວາມກັດກາຍສູງ. ຕອນເຫຼົ່ານີ້ມີລະບົບຈັບຕິດກັນ (interlocks) ເຊັ່ນ: ລະບົບ Larssen ທີ່ມີຊື່ສຽງ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມກັນນ້ຳໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໂດຍການປະກອບເປັນອຸປະກອນກັ້ນຕໍ່ເນື້ອດິນທີ່ຕໍ່ເນື່ອງກັນ ເພື່ອກັ້ນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງດິນ ແລະ ປ້ອງກັນການລົ້ນຂອງນ້ຳ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການຮັກສາສະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ແຫ້ງ ແລະ ປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕົວຂອງດິນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໂຄງສ້າງທ່າເຮືອ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ ຂະບວນການຜະລິດຍັງເປີດໂອກາດໃຫ້ມີເຫຼັກໃນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ມີສ່ວນທີ່ໜາຂຶ້ນຢູ່ທີ່ປາກຂອງແຕ່ລະດ້ານຂອງຕອນ (flanges) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກາຍໃນສະພາບນ້ຳທະເລດີຂຶ້ນ. ຕອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໃຊ້ຮ່ວມກັບມາດຕະການປ້ອງກັນການກັດກາຍ ເຊັ່ນ: ການເຄືອບຜິວ ຫຼື ການປ້ອງກັນດ້ວຍວິທີ cathodic protection ໃນໂຄງການທີ່ຕ້ອງການອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຕອນເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີໃຫ້ເລືອກໃນປະເພດເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງກວ່າ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກາຍດີຂຶ້ນ.

ການຕິດຕັ້ງໄວແລະມີຄວາມປະສົບສຸດ

ການອອກແບບຂອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນຢູ່ອຸນຫະພູມສູງ ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງມີນັກ. ຂະໜາດຂອງແຜ່ນໃນປັດຈຸບັນນີ້ຄ່ອຍຂວາງ, ມີລະຫວ່າງ 700 ມມ ແລະ 770 ມມ, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າຈະຕ້ອງໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກຈຳນວນໜ້ອຍລົງໃນການຕິດຕັ້ງ, ການປະກອບ ແລະ ການດັນເຂົ້າດ້ວຍກັນເພື່ອສ້າງຜະນັງທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່, ດັ່ງນັ້ນການຕິດຕັ້ງແຜ່ນເຫຼັກຈຶ່ງສຳເລັດໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ. ການອອກແບບແບບມີລັກສະນະເປັນສ່ວນປະກອບ (modular) ນີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນເວລາສັ້ນ; ນີ້ເປັນຂໍ້ດີອັນສຳຄັນເປັນພິເສດໃນສະພາບແວດລ້ອມທ່າເຮືອທີ່ມີການຈຳນົນຫຼາຍ ໂດຍທີ່ຕ້ອງຫຼຸດເວລາການກໍ່ສ້າງໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແຜ່ນເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຂງແຮງພໍສົມຄວນເພື່ອຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງມັນໄວ້ໃນເວລາຕິດຕັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກດັນເຂົ້າໄປໃນດິນທີ່ໜາແໜ້ນ ຫຼື ດິນທີ່ແຂງກໍຕາມ. ສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະແນ່ນອນຂອງແຜ່ນເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການດັນ ແລະ ການຕິດຕັ້ງເປັນໄປຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍສຳລັບໂຄງການທາງທະເລທີ່ສັບສົນ

ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກມວນຮ້ອນຢູ່ອຸນຫະພູມສູງ ໃຫ້ອິດສະຫຼະພາບໃນການອອກແບບທີ່ດີເລີດເພື່ອປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງທ່າເຮືອ ຫຼື ທ່າເຮືອໃດໆ. ມັນເໝາະສົມທັງສຳລັບການກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວເຊັ່ນ: ການສ້າງເຂື່ອນຊົ່ວຄາວ (cofferdams) ເພື່ອກໍ່ສ້າງເສົາຂອງສະພານ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຖາວອນເຊັ່ນ: ຜະນັງທ່າເຮືອທີ່ຮັບນ້ຳໜັກ.

ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຂຸດເຈາະໂຄງການທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍຫາກາງ ການໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກ AZ ທີ່ມີຮູບແບບທົ່ວໄປເປັນທາງເລືອກທີ່ຖືກກວ່າ ແລະມີປະສິດທິພາບ. ສຳລັບນ້ຳທີ່ເລິກຂຶ້ນ ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ຫນັກຂຶ້ນ ລະບົບຜະນັງຮວມ (combined wall systems) ທີ່ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກຮູບຕົວ HZ® ຫຼື ແທ່ງເຫຼັກ (tubes) ຮ່ວມກັບແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງກາງ (intermediate sheet piles) ຈະໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາ (retaining structure) ທີ່ສູງ. ໃນເຂດທີ່ຊັ້ນຫີນແກ້ວ (bedrock) ຢູ່ໃກ້ກັບຜິວດິນ ສາມາດນຳໃຊ້ການສ້າງ cofferdam ແບບເຊວ (cellular cofferdams) ທີ່ປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຮູບແບບເສັ້ນຕັ້ງ (straight-web sheet piles) ເປັນໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍນ້ຳໜັກຕົວ (gravity structures) ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມແຂ່ງແຮງຫຼາຍໃນການສ້າງຜະນັງທ່າເຮືອທີ່ເລິກ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກຳລັງສ້າງທ່າເຮືອໃໝ່ ຂະຫຍາຍສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ແຂວງຊາຍຝັ່ງແຂງແຮງຂຶ້ນ ກໍຈະມີວິທີແກ້ໄຂດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຜ່ານການຮີດຮ້ອນ (hot rolled steel sheet piles) ທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານ.

ບໍລິສັດ Shandong Runhai Stainless Steel Co., Ltd. ມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະເໜີຜະລິດຕະພັນເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ໂຄງການດ້ານວິສະວະກຳຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາມີເສັ້ນທາງການຜະລິດຫຼາຍສິບເສັ້ນຢູ່ໃນສາງຫຼັກໜຶ່ງທີ່ເມືອງ Tai-an, ແລະ ພວກເຮົາມີສິນຄ້າເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ (steel sheet piles) ແລະ ວັດຖຸກໍ່ສ້າງອື່ນໆຢູ່ໃນສາງຢ່າງພໍສົມຄວນເພື່ອຮັບປະກັນເວລາຈັດສົ່ງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ.