欧州・バルト諸国間鉄道（レール・バルティカ）プロジェクト

製品： 亜鉛メッキ鋼板および格子状床板（グレーティング） ,炭素鋼シートコイル ,304ステンレス鋼

数量：3500トン

プロジェクト所在地：路線はバルト三国を通過し、エストニアのタリンを起点とし、ラトビアのリガを経由して、リトアニアのカウナスおよびヴィルヌスで終了し、その後リトアニア・ポーランド国境でヨーロッパ他の地域と接続します。

日付：2025年12月

プロジェクトストーリー

I. プロジェクト背景：ヨーロッパを横断するグリーン動脈

プロジェクト名：レール・バルティカ（Rail Baltica）

プロジェクト規模：約870キロメートルで、ポーランド、リトアニア、ラトビア、エストニアを接続し、間接的にフィンランドとも接続。

技術基準：本プロジェクトは、EU相互運用性技術仕様（TSI）を厳格に遵守しており、材料の耐候性、環境指標、構造疲労寿命については極めて高い導入要件が設定されています。

環境条件：路線はバルト海沿岸および北欧内陸部を通過し、極寒、高湿度、沿岸部における塩害腐食など、複数の厳しい課題に直面しています。

II．山東潤海鋼鉄のカスタマイズ製品ソリューション

山東潤海鋼鉄は、鉄道駅、橋梁、電気機械システム向けに多段階の材料サポートを提供しており、以下のような製品を供給しています：亜鉛めっき鋼板およびグレーティング（熱浸亜鉛めっき工程、EN 1461規格に適合、高荷重支持能力）、炭素鋼コイル（優れた平坦性および溶接性、安定した引張強さ）、および304ステンレス鋼（板／パイプ）（高品位表面仕上げ、大気腐食に対する優れた耐性）。

III. 技術的ハイライト：「メイド・イン・チャイナ」が欧州基準を満たす

1. 優れた耐食性：亜鉛めっき格子板および鋼板（高品質な厚層亜鉛被覆プロセスを採用）

2. 厳格な品質管理：炭素鋼コイル（製造工程において精密な交互冷間・熱間圧延を実施し、各コイルの厚さ公差および降伏強度が設計パラメーターを完全に満たすことを保証）

3. 環境配慮性と美観を兼ね備えた組み合わせ：SUS304ステンレス鋼（精細な表面研磨およびブラッシング加工により、欧州の公共建築物における産業的美意識と清潔性という二つの要件を完璧に両立）

IV. 国際協力およびグローバルコンプライアンス

1. EU規格認証取得：山東潤海鋼鉄社の製品は、CE認証を含む複数のEU品質管理システム認証を順調に通過しており、同社が素材の研究開発および生産工程において国際的に先進的な水準にあることを示している。

2. 跨国物流協力：鉄道バルティカの多国間性に対応するため、山東潤海鋼鉄は正確な物流および流通ソリューションを提供し、各種資材をエストニア、ラトビアその他の建設現場へ正確かつ期日通りに納入することを保証しました。

3. グリーンインフラ構想：山東潤海鋼鉄の鋼材は高い再利用可能性を誇り、鉄道バルティカが推進する欧州におけるグリーン変革イニシアチブに積極的に応えています。

バルト鉄道の建設は、ヨーロッパにおける地理的距離を短縮するだけでなく、山東潤海鋼鉄が国際ハイエンド市場と深く融合した様子も示しています。高精度ステンレス鋼部品から頑健な亜鉛メッキ格子板に至るまで、山東潤海鋼鉄は高品質な製品ポートフォリオをもって、この「鋼鉄のシルクロード」の未来への確固たる基盤を築きました。