北京豊台鉄道駅プロジェクト

製品： 炭素鋼板および鋼巻 、ステンレス鋼、シームレス鋼管

数量：4100トン

プロジェクト所在地：中国北京市豊台区（西三環路と西四環路の間、具体的には正陽街、旧豊台鉄道駅東貨物場跡地）

日付：2018年09月

プロジェクトストーリー

I. プロジェクト概要：二層式列車車両基地の「鋼鉄メガストラクチャー」

プロジェクト名：北京豊台駅

建築的特徴：延床面積約40万平方メートルを有し、駅は巧みに3次元交通システムを採用した独創的な設計を実現しており、最上階には高速鉄道、地上階には在来線、地下には地下鉄路線が配置されています。

供給課題：二層構造の列車車庫は構造が極めて複雑であるため、使用される鋼材に対し、疲労強度、耐食性、装飾精度のいずれについても厳しい要求が課されました。

II．山東潤海鋼鉄の包括的製品マトリクス

豊台駅の各機能区域のニーズに対応するため、山東潤海鋼鉄は「ワンストップ」の材料ソリューションを提供しています。供給製品には、炭素鋼板および鋼巻（高降伏強度、優れた溶接性および加工性）、304／316Lが含まれます。 ステンレス鋼 （316Lは塩化物イオン腐食に対する耐性が卓越しており、304も高い美観性を備えています） 無継ぎ目鋼管 （寸法精度が高く、壁厚が均一で、高圧に耐える）、および亜鉛めっき鋼巻および鋼管（コーティングが均一、付着性が強く、長期間の酸化抵抗性を有する）。

III．技術的深みと応用のハイライト

1．二層構造の「強固な接合部」：中厚板炭素鋼板

2．究極の美観性と耐久性：316Lステンレス鋼

3. 電力システムの「安全の生命線」：シームレス鋼管

IV. 協調納入：「豊台スピード」の確保

1. 効率的な跨カテゴリスケジューリング：豊台駅の建設において、資材の需要は規模が大きく多様化していました。山東潤海鋼鉄有限公司は、強力なサプライチェーン統合能力を活かし、炭素鋼、ステンレス鋼、鋼管を同時にパッケージ化・配送することに成功し、建設会社の物流管理コストを大幅に削減しました。

2. カスタマイズ加工支援：駅の複雑で不規則な構造に対応するため、当社は高精度の板金切断および鋼管事前処理サービスを提供し、現場における二次加工に要する時間を短縮しました。

3. 品質トレーサビリティシステム：入荷する各ロットの資材には、詳細な材質証明書および試験報告書が添付されており、国家重点プロジェクトの監査および品質検査基準を完全に満たしています。

百年以上の歴史を誇る駅から現代的な統合交通ハブへと進化した北京豊台駅の建設は、中国の鉄道建設の輝かしい成果の一例です。山東潤海鋼鉄（Shandong Runhai Steel）は、炭素鋼、ステンレス鋼、および各種パイプを正確に供給することで、豊台駅に堅固な骨格を提供するだけでなく、美しく洗練された外観も実現しました。この成功裏の協業は、山東潤海鋼鉄が国内の大規模インフラプロジェクトにおいて信頼される主要サプライヤーとしての核心的実力を再び証明するものです。