Tel:+86 18769710816

Correo electrónico: [email protected]

Todas as categorías

Transporte marítimo

 >  Proxectos >  Transporte marítimo

Volver

Proxecto do Porto de Tuas, Fase 2, Singapur

Produtos: Vigas en H , Acero angular , Chapas de acero ao carbono , Tubos de acero galvanizados por inmersión en quente para pilotaxe

Cantidade: 3350 toneladas

Localización do proxecto: Situado frente á costa da Zona Industrial de Tuas, na punta máis occidental de Singapur; a Fase 2 está adxacente á Fase 1 e sitúase na extensión de Tuas Sur.

Data: 2018.03

Historia do proxecto


I. Antecedentes do proxecto: A «Silicon Valley Marítima» de Singapur

*Nome do proxecto: Fase II do Porto de Tuas, Singapur

*Entidade construtora: Supervisada pola Autoridade Marítima e Portuaria de Singapur (MPA), construída por un consorcio de principais contratistas internacionais.

*Obxectivos estratéxicos: Ao rematar, a capacidade anual de manipulación acadará os 65 millóns de TEU, logrando plenamente a automatización, a dixitalización e a intelixencia.

*Desafíos principais:

1. Resistencia extrema ao desgaste e capacidade de carga: As pórticos automáticos montados sobre raíles e os sistemas de transporte de gran tonelaxe imponen demandas extremas á resistencia á compresión e á resistencia á fatiga do acero da cimentación.

2. Condicións complexas de corrosión: Situada no ecuador, Singapur experimenta temperaturas elevadas, humidade alta e forte salpicadura de sal, o que converte a protección contra a oxidación das superficies metálicas nun reto recoñecido a nivel mundial.

3. Normas internacionais rigorosas: Os fornecedores deben cumprir simultaneamente múltiples verificacións das normas de Singapur (SS), europeas (EN) e da Organización Internacional de Normalización (ISO).

II. Matriz de fornecemento personalizada de Shandong Runhai Steel

Abordando a complexidade estrutural do proxecto da Fase II do porto de Tuas, Shandong Runhai Steel proporcionou unha solución de suministro de acero «sistémica e moi adaptada»: Os produtos fornecidos inclúen: tubos de acero galvanizados en quente de diámetro ultra-grande para pilotaxe, chapas de acero ao carbono de grosor medio e grande, e acero de gran tonelaxe resistente aos sismos.

III. Destacados tecnolóxicos e cumprimento minucioso

1. O «Pilar Estabilizador» que sostén a estrutura da cámara de caixón: placas de acero na dirección Z

2. Combater a salpicadura salina ecuatorial: sistema dual de anticorrosión

3. Cumprimento dixital: referencia da «Precisión de Singapur»

IV. Valor da Cooperación: Contribuír á visión dos «Portos de Nova Xeración»

1. Acceso á cadea de subministro global de infraestruturas de máximo nivel: a participación na construción do porto de Tuas significa que Shandong Runhai Steel posúe a capacidade de proceso completo para servir aos terminais intelixentes máis avanzados do mundo.

2. Contribuír á construción de portos verdes e de baixo carbono: o acero de alta resistencia e baixa manutención subministrado reduce o consumo de recursos nas operacións posteriores, alinhándose fortemente coa estratexia de desenvolvemento de Portos Verdes de Singapur.

3. Reforzando a influencia da marca internacional: A entrega exitosa deste proxecto emblemático estableceu un excelente exemplo para Shandong Runhai Steel no sector das infraestruturas de servizos públicos no sueste asiático e incluso a nivel global.

Dende unha deslumbrante zona portuaria na liña do ecuador ata o "cérebro central" da futura logística global, os produtos de Shandong Runhai Steel están salvagardando silenciosamente esta maravilla mariña con cada operación automatizada de carga e descarga no porto de Tuas. A finalización exitosa da fase II do porto de Tuas non é só unha demostración do rendemento do acero, senón tamén un brillante testemuño da busca da excelencia por parte de Shandong Runhai Steel e do seu compromiso coa cadea de valor global.

Singapore Tuas Port Phase 2 Project.jpg

Anterior

Ningún

TODO

Arabia Saudí: Porto de NEOM, Oxagon

Seguinte