Alle kategorieë

Seetransport

 >  Projekte >  Seetransport

Terug

Saoedi-Arabië: NEOM-hawe, Oxagon

Produkte: Naadlose Staaiplepe , Koolstofstaaalplaatte , Staalfase

Hoeveelheid: 2890 ton

Projekligging: Tabuk-provinsie in noordwes-Saudi-Arabië is geleë aan die kus van die Rooisee. Datum: 2023.05

Projekverhaal


I. Projekagtergrond: Herdefinisie van die Maritieme Industriestad

*Projeknaam: Hawe van NEOM, Oxagon

*Ligging: Noordwes-Saudi-Arabië, aan die Rooisestrand, ’n strategiese punt langs die Suezkanaal.

*Argitektoniese Kenmerke: Die wêreld se eerste volledig geïntegreerde hawe- en voorsieningsketting-ekosisteem, met sommige geboue wat ’n unieke drywend-agthoekige struktuur gebruik.

*Kernuitdagings:

1. Rooisee Hoë-Soutkorrosie: Die Rooisee is een van die wêreld se soutagtigste en warmste werkomgewings, wat baie sterk elektrochemiese korrosie van metale toon.

2. Uitgebreide Dienslewe: As die toegangspoort na NEOM, vereis die projek dat materiale strukturele integriteit vir dekades behou met minimale onderhoud.

3. Nul-uitstootstandaarde: NEOM handhaaf ’n 100%-volhoubaarheidsfilosofie en vereis dat verskaffers aan baie streng groenproduksie- en nakomstandaarde voldoen.

II. Shandong Runhai Staal se aangepaste voorsieningsmatriks

Om die komplekse marinetyd- en industriële omgewing van Oxagon-hawe aan te spreek, bied Shandong Runhai Steel ’n produkportefeulje van "hoogpresterende, weerbestande" produkte: Marinegraad Z-as-staalplate (Q355D/E-Z35), hoësterkte presisie-sagtelose pype en swaarlas warmgedompel-versinkte staalseksies.

III. Tegnologiese Kennemer en Bedryfsaanpasbaarheid

1. Oorwinning van die "Wêreld se Mees Korrosiewe See": Spesiale anti-korrosieprosesse

2. Ondersteuning van die "Drywendige Stad": Z-as-draerplate

3. Globale Samewerking: Groen-nakoming en Digitale Bestuur

IV. Samewerkingswaarde: Bydrae tot die Opstyg van die "Nuwe Toekomststad"

1. Diep Deelname aan Wêreldklas Globale Tegnologiese Infrastruktuur: Die suksesvolle diens aan Oxagon beteken dat Shandong Runhai Steel die wêreld se gevorderdste en komplekse see-ingenieursleweringstelsel binnegegaan het.

2. Die nakoming van Volhoubare Ontwikkelingsverpligtinge: Hoë gehalte, lae onderhoudstaallewering verminder effektief die hawe se koolstofvoetspoor gedurende sy hele lewensiklus, wat perfek pas by NEOM se visie van 100% skoon energie.

3. ’n Merkvlug vir "Gemaak in China": Die lewerings van hierdie landmerkprojek lê ’n stewige geloofwaardigheidsgrondslag vir Shandong Runhai Steel se langtermynstrategie op die Suid-Arabiese en wêreldwye hoë-end-infrastruktuurmark.

Vanaf die blou kus van die Rooi See tot by die toekomstige horison van Oxsagun, pulser die produkte van Shandong Runhai Staal in perfekte harmonie met die wêreld se eerste outomatiese drywendehawe. Dit is nie bloot ’n verskaffing van materiale nie, maar ’n opmerklike voorbeeld van ‘Gemaak in China’ wat deelneem aan die herdefiniëring van toekomstige logistieke en industriële modelle. In die toekoms sal Shandong Runhai voortgaan om die globale hoë-end see-ingenieursmark te ontwikkel en robuuste ondersteuning te lewer vir nog meer menslike infrastruktuurwonderwerke.

Saudi Arabia Port of NEOM, Oxagon.jpg

Voraf

Singapore Tuas-hawe Portfase 2-projek

ALMAL

Peru se Chancay-hawe

Volgende