כל הקטגוריות

אוויר ורכבת

 >  פרוייקטים >  אוויר ורכבת

חזור

המסילה האירופאית-בלטית (Rail Baltica)

מוצרים: גיליון מצופה צינק ורשת מתכת ,גליל גיליון פלדה פחמנית ,נירוסטה 304

כמות: 3500 טון

מיקום הפרויקט: הקו עובר דרך מדינות הבלטיות, ומתחיל בטאלין, אסטוניה, עובר דרך ריגה, לטביה, ומסתיים בקאונאס ווילנה, ליטא, לפני שחובר לחלקים אחרים באירופה בגבול הליטאי-פולני.

תאריך: דצמבר 2025

סיפורי הפרויקט


א. רקע הפרויקט: עורק ירוק המשתרע על אירופה

שם הפרויקט: ריל באלטיקה

קנה מידה של הפרויקט: כ-870 קילומטרים, מחבר את פולין, ליטא, לטביה ואסטוניה, ומחבר באופן עקיף גם את פינלנד.

תקנים טכניים: הפרויקט מ 준 במפורש את תקני האינטרופראביליות של האיחוד האירופי (TSI), עם דרישות כניסה גבוהות במיוחד לסיבולת חומר לגשם, מדדים סביבתיים ותקופת חיים של עייפות מבנית.

תנאי סביבה: הקו עובר לאורך חוף הבלטי ולב יבשת סקנדינביה, ומפגין אתגרים מרובים הכוללים קור קיצוני, לחות גבוהה ותסיסה של מלח ימי בחוף.

II. פתרונות מוצרים מותאמים אישית של שנדונג רונהיי ס틸

שנדונג רונהיי ס틸 מספקת תמיכה חומרית רב-רמה לתחנות רכבת, גשרים ומערכות אלקטרו-מכניות, ומספקת מוצרים כגון: דפי גלואנים ורשתות גלואניות (תהליך גלואניה בלהט, בהתאם стандארט EN 1461, עמידות גבוהה למשאות), לופות פלדה פחמנית (שטיחות ויכולת ריתוך מצוינות, חוזק מתיחה יציב), ופלדת אל חלד מסוג 304 (לוחות/צינורות) (גימור משטח גבוה, עמידות מעולה לתסיסה אטמוספרית).

III. נקודות ציון טכניות: 'יוצר בסין' המענה לסטנדרטים האירופאים

1. עמידות מעולה לתסיסה: רשתות גלואניות ודפים גלואניים (בעזרת תהליך הגנה עבה של צבע אבץ ברמה גבוהה),

2. בקרת איכות מחמירה: לופות פלדת פחמן (באמצעות גלגול קרה וחמה מדויק לסירוגין במהלך הייצור, המבטיח שההפרש המותר בעובי והחוזק הפלסטי של כל לופה עומדים במלואם בפרמטרי העיצוב),

3. שילוב ידידותי לסביבה ומרגש אסתטי: פלדת אל חלד 304 (באמצעות מרטט שטח עדין וסידור עיבוד שטח, התואם באופן מושלם את השאיפה הכפולה לאסתטיקה תעשייתית ולנקיון בבניינים ציבוריים באירופה).

IV. שיתוף פעולה בינלאומי והתאמה תקנית גלובלית

1. הכרה בתקנים האירופאיים: מוצרים של חברת Shandong Runhai Steel עברו בהצלחה מספר אישורים למערכת איכות אירופית, כולל אישור CE, מה שממחיש את רמת הפיתוח הבינלאומית המתקדמת שלה בתחומי מחקר ופיתוח חומרים ותהליכי ייצור.

2. שיתוף פעולה לוגיסטי בין גבולי: בהתייחס לאופי הרב-ארצי של פרויקט רכבת הבלטית, ספקה שנדונג רונהיי ס틸 פתרונות לוגיסטיים והתפלגתיים מדויקים, אשר הבטיחו שהמוצרים השונים נמסרו במפורש ובזמנם לאתר הבנייה באסטוניה, לטביה ומקומות אחרים.

3. רעיון תשתית ירוקה: הפלדה של שנדונג רונהיי מאפיינת את עצמה בשיעור מחזוריות גבוה, ובכך היא מגיבה באופן פעיל לתחנת המעבר הירוק האירופאית של פרויקט רכבת הבלטית.

בניית רכבת הבלטית לא רק קיצרה את המרחקים הגאוגרפיים באירופה, אלא גם עדה על ההתמזגות העמוקה של חברת שנדונג רונהיי ס틸 עם השוק הבינלאומי המתקדם. מרכיבי פלדת אל חלד מדויקים ועד לרשתות גלוון עמידות, שנדונג רונהיי ס틸, באמצעות תיק הפרויקטים שלה באיכות גבוהה, יסדה בסיס איתן עבור 'דרך הפלדה החזקית' הזו לעתיד.

Rail Baltica (European Baltic Railway).jpg

הקודם

השלב הרביעי של פרויקט הרחבת שדה התעופה הבין-לאומי פודונג בשנגחאי

All

שדה התעופה הבין-לאומי מלך סלמן, ריאד, ערב הסעודית

הבא