Visos kategorijos

Oro ir geležinkelio transportas

 >  Projektai >  Oro ir geležinkelio transportas

Atgal

Europa–Baltijos geležinkelis („Rail Baltica“) projektas

Produktai: Cinkuotos lakštinės medžiagos ir grotelės ,Anglies plieno lakštinės juostos ritinys ,304 nerūdijantis plienas

Kiekis: 3500 tonų

Projekto vieta: Maršrutas kerta Baltijos valstybes, prasideda Talinoje (Estija), tęsiasi Rygoje (Latvija) ir baigiamas Kaune bei Vilniuje (Lietuva), o po to susijungia su kitomis Europos dalimis prie Lietuvos–Lenkijos sienos.

Data: 2025.12

Projekto istorija


I. Projekto fonas: Žalia Europos arterija

Projekto pavadinimas: Rail Baltica

Projekto mastas: Apie 870 km ilgio, jungiantis Lenkiją, Lietuvą, Latviją ir Estiją bei netiesiogiai – Suomiją.

Techniniai standartai: Projektas griežtai laikosi ES tarpveikos techninių specifikacijų (TSI), taikant itin aukštus reikalavimus medžiagų atsparumui orams, aplinkos rodikliams ir konstrukcijų nuovargio trukmei.

Aplinkos sąlygos: Linija kerta Baltijos krantą ir Šiaurės Europos vidurį, susidurdama su įvairiais iššūkiais, įskaitant ekstremališkai žemą temperatūrą, didelį drėgnumą ir pakrantėje veikiantį druskingą purškiamąjį korozinį poveikį.

II. Šandongo Runhai Plieno individualizuoti produktų sprendimai

Šandongo Runhai Plienas teikia daugialypę medžiagų paramą geležinkelio stotims, tiltams ir elektromechaninėms sistemoms, tiekdamas tokius produktus kaip cinkuotos lakštų ir grotelių gaminius (karštojo cinkavimo procesas, atitinkantis EN 1461 standartą, aukšta našumo galia), anglies plieno ritinėlius (puiki plokštuma ir suvirinamumas, stabilus tempiamasis stipris) bei 304 tipo nerūdijančiojo plieno (lakštus/vamzdžius) (aukštos kokybės paviršius, puiki atsparumas atmosferinėms korozinėms sąlygoms).

III. Techniniai privalumai: „Pagaminta Kinijoje“ atitinka Europos standartus

1. Puiki korozinė atsparumas: cinkuotos grotelės ir lakštai (naudojant aukštos kokybės storą cinko sluoksnio apsaugos procesą),

2. Griežtas kokybės kontrolė: anglies plieno ritinėliai (tiksliai keičiant šaltą ir karštą valcavimą gamybos metu, užtikrinant, kad kiekvieno ritinėlio storio nuokrypis ir takumo stipris visiškai atitiktų projektuotus parametrus),

3. Aplinkai draugiška ir estetiškai patraukli kombinacija: 304 nerūdijantis plienas (detaliai šlifuojant ir šukuojujant paviršių, puikiai atitinka Europos viešųjų pastatų pramoninės estetikos ir švaros dvigubą siekį).

IV. Tarptautinis bendradarbiavimas ir pasaulinė atitiktis

1. ES standartų pripažinimas: Šandongo Runhai plieno gaminiams sėkmingai praeita kelios ES kokybės sistemų sertifikacijos, įskaitant CE sertifikavimą, kas rodo įmonės tarptautinį lygį medžiagų tyrimuose ir plėtojime bei gamybos procesuose.

2. Šalies ribas peržengiantis logistikos bendradarbiavimas: atsižvelgdama į Rail Baltica daugiašalį pobūdį, Šandongo Runhai plieno įmonė teikė tikslų logistikos ir pristatymo sprendimą, užtikrindama, kad įvairūs medžiagų tipai būtų tiksliai ir laiku pristatyti statybos objektams Estijoje, Latvijoje ir kitose vietovėse.

3. Žaliųjų infrastruktūros sąvoka: Šandongo Runhai plienas pasižymi aukšta perdirbimo galimybe, aktyviai reaguodamas į Rail Baltica Europos žaliųjų pertvarkų iniciatyvą.

Baltijos geležinkelio statyba ne tik sutrumpino geografinius atstumus Europoje, bet ir tapo liudijimu giliam Šandongo Runhai plieno įmonės integruotumui su tarptautiniu aukštos kokybės rinku. Nuo tikslaus nerūdijančiojo plieno komponentų iki stiprių cinkuotų grilių Šandongo Runhai plieno įmonė savo aukštos kokybės produktų asortimentu padėjo tvirtą pagrindą šiai „plieninės Šilko kelio“ ateities kryptimi.

Rail Baltica (European Baltic Railway).jpg

Ankstesnis

Šanchajaus Pudongo tarptautinio oro uosto ketvirtasis plėtros etapas

Vis

Karaliaus Salmano tarptautinis oro uostas, Rijadas, Saudo Arabija

Kitas