Bahnhof Peking Fengtai

Produkteï¼ Kohlenstoffstahlplatten und -coils , Edelstahl, nahtlose Stahlrohre
Menge: 4100 Tonnen
Projektstandort: Bezirk Fengtai, Peking, zwischen der Westlichen 3. RingstraÃe und der Westlichen 4. RingstraÃe (genauer: Zhengyang-StraÃe, ehemaliger Standort des östlichen Güterbahnhofs des Bahnhofs Fengtai).
Datum: 2018.09
Projektgeschichte
I. Projektübersicht: Eine âStahl-Megakonstruktionâ eines zweistöckigen Zugdepots
Projektname: Bahnhof Peking Fengtai
Architektonische Merkmale: Mit einer gesamten Baufläche von ca. 400.000 Quadratmetern zeichnet sich der Bahnhof durch ein raffiniertes Design aus, das ein dreidimensionales Transportsystem mit Hochgeschwindigkeitszügen auf der obersten Etage, konventionellen Zügen auf der Erdgeschossebene und U-Bahn-Linien im Untergrund nutzt.
Lieferprobleme: Aufgrund der äuÃerst komplexen Struktur des zweistöckigen Zugdepots wurden an die Ermüdungsfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und dekorative Präzision des verwendeten Stahls strenge Anforderungen gestellt.
II. Umfassende Produktmatrix von Shandong Runhai Steel
Um den Anforderungen der verschiedenen Funktionsbereiche am Bahnhof Fengtai gerecht zu werden, bietet Shandong Runhai Steel eine âschlüsselfertigeâ Materiallösung: Gelieferte Produkte umfassen: Kohlenstoffstahlplatten und -coils (hohe Streckgrenze, hervorragende SchweiÃ- und Verarbeitungseigenschaften), 304/316L edelstahl (316L weist eine überlegene Beständigkeit gegenüber Chloridionenkorrosion auf; 304 bietet zudem ästhetischen Anspruch), nahtlose Stahlröhren (hohe MaÃgenauigkeit, gleichmäÃige Wanddicke, hohe Druckfestigkeit) sowie verzinkte Stahlcoils und -rohre (gleichmäÃige Beschichtung, starke Haftung, lange Oxidationsbeständigkeit).
III. Technologietiefe und Anwendungs-Highlights
1. âStarke Verbindungenâ einer zweischichtigen Struktur: mitteldicke Kohlenstoffstahlplatten
2. Höchste Ãsthetik und Langlebigkeit: 316L-Edelstahl
3. âSicherheitslebenslinieâ des Stromversorgungssystems: Nahtlose Stahlrohre
IV. Zusammenarbeit bei der Lieferung: Sicherstellung der âFengtai-Geschwindigkeitâ
1. Effiziente querschnittliche Terminplanung: Während des Baus des Bahnhofs Fengtai war der Materialbedarf groà und vielfältig. Shandong Runhai Steel nutzte dabei seine starken Fähigkeiten zur Integration der Lieferkette, um Kohlenstoffstahl, Edelstahl und Rohre gleichzeitig zu verpacken und auszuliefern â was die Logistikverwaltungskosten für Bauunternehmen erheblich senkte.
2. Individuelle Bearbeitungsunterstützung: Für die komplexen, unregelmäÃigen Strukturen des Bahnhofs stellte das Unternehmen präzise Blechschneid- und Rohrvorbehandlungsdienstleistungen bereit, wodurch die Zeit für die sekundäre Vor-Ort-Bearbeitung verkürzt wurde.
3. Qualitätsrückverfolgbarkeitssystem: Jede eingehende Materialcharge wird begleitet von detaillierten Materialzertifikaten und Prüfberichten, wodurch die Audit- und Qualitätsprüfungsstandards nationaler Schlüsselprojekte vollständig eingehalten werden.
Vom jahrhundertealten Bahnhof zu einem modernen, integrierten Verkehrsknotenpunkt â der Aufstieg des Pekinger Bahnhofs Fengtai ist ein leuchtendes Beispiel für den chinesischen Eisenbahnbau. Shandong Runhai Steel trug durch die präzise Lieferung von Kohlenstoffstahl, Edelstahl und verschiedenen Rohren nicht nur zum soliden Gerüst des Bahnhofs Fengtai bei, sondern verlieh ihm zudem eine ansprechende AuÃenoptik. Diese erfolgreiche Zusammenarbeit unterstreicht erneut die Kernkompetenz von Shandong Runhai Steel als bevorzugter Lieferant für bedeutende nationale Infrastrukturprojekte.


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